Placă de oțel pentru construcții navale de înaltă-rezistență de grad B pentru construcția de nave
NoastrePlacă de oțel pentru construcții navale de gradul Beste o calitate generală-de oțel structural certificat conformASTM A131 / A131Mși marile societăți de clasificare inclusivABS, BV, LR, DNV și CCS. Conceput special pentru construcția de nave, echipamente maritime și structuri offshore, oțelul de grad B oferă o combinație echilibrată de sudabilitate, tenacitate și rezistență la coroziune pentru medii marine moderate.
Ca afurnizor de plăci de oțel de încrederecu o capacitate de producție de peste 10.000 de tone lunară, oferim dimensiuni personalizate variind de la4 mm până la 200 mm în grosimeşipână la 4000 mm lățime. Toate plăcile sunt disponibile cuopțiuni de tratament termicinclusiv condiții normalizate, stinse și temperate pentru a îndeplini cerințele specifice ale proiectului.
De ce să alegeți gradul B?
Achiziții de oțel{0}}one-stop
Duritate mai bună decât gradul A:ObligatoriuTest de impact Charpy V-la 0 gradeasigură o funcționare fiabilă a oțelului de gradul B în condiții de coastă mai reci, în timp ce gradul A nu oferă rezistență la impact garantată.
Sudabilitate optimizată:Conținutul mai mare de mangan (mai mare sau egal cu 0,80%) îmbunătățește dezoxidarea și rafinarea cerealelor, reducând defectele de sudare în comparație cu gradul A.
Alternativa rentabilă-la clasa D:Pentru navele care operează în climă moderată (nu condiții extreme sub-zero), gradul B oferă o rezistență suficientă la un cost mai mic decât gradul D.
UtilizareClasa Apentru suprastructuri și componente ne-critice;Clasa Bpentru carene principale în ape temperate; şiClasa Dpentru navele de gheață-sau platformele offshore din regiunile arctice.
Specificații și date tehnice ale plăcilor de construcții navale de gradul B
Dimensiuni disponibile
| Parametru | Gamă |
|---|---|
| Grosime | 4 mm - 200 mm |
| Lăţime | 1000 mm - 4000 mm |
| Lungime | 4000 mm – 12000 mm |
| Metoda de producție | Laminat la cald |
| Tratament termic | Ca laminat, normalizat, TMCP, stins și temperat |
Dimensiuni personalizate și servicii de prelucrare (tăiere, teșire, sablare, vopsire) disponibile la cerere.
Compoziție chimică (analiza căldurii, %)
| Nota | C (max) | Si (max) | Mn (min) | P (max) | S (maximum) |
|---|---|---|---|---|---|
| Clasa B | 0.21 | 0.35 | 0.80 | 0.035 | 0.035 |
Proprietăți mecanice
| Proprietate | Valoare |
|---|---|
| Limita de curgere (min) | 235 MPa (34 ksi) |
| Rezistență la tracțiune | 400 – 520 MPa (58 – 75 ksi) |
| Alungire (min) | 21% – 22% |
| Temperatura testului de impact | 0 grade (32 grade F) |
Proprietăți mecanice și compoziție chimică|Construit pentru stres ridicat
| Element | C | Si | Mn | P | S | Ni | Cr | lu | Nb |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| % maxim | Mai mic sau egal cu 0,18 | Mai mic sau egal cu 0,50 | 0.90–1.60 | Mai mic sau egal cu 0,035 | Mai mic sau egal cu 0,035 | Mai mic sau egal cu 0,40 | Mai mic sau egal cu 0,20 | Mai mic sau egal cu 0,08 | 0.02–0.05 |
Cerințe mecanice
| Proprietate | Valoare (AH36 Standard) |
|---|---|
| Limita de curgere (Reh) | Mai mare sau egal cu 355 MPa (51.000 psi) |
| Rezistența la tracțiune (Rm) | 490 – 620 MPa (71 - 90 ksi) |
| Elongaţie | Mai mare sau egal cu 21% (în diametru de 5x) |
| Test de impact (Charpy V-notch) | 34J min @ 0 grade (Longitudinal) – asigură duritatea în apele reci |
Grad B vs Grad A vs Grad D Oțel pentru construcții navale: comparații cheie
Alegerea calității potrivite de oțel pentru construcții navale este esențială pentru siguranța proiectului și eficiența{0}}costurilor. În timp ce toate trei sunt grade de „rezistență generală” cu randament identic (235 MPa) și intervale de tracțiune (400–520 MPa), diferențele lor cheie constă întenacitatea la impact, compozitia chimica, șiadecvarea aplicatiei.
| Caracteristică | Clasa A | Clasa B | Clasa D |
|---|---|---|---|
| Temperatura testului de impact | Nu este necesar(doar ambient) | 0 grad(32 grade F) | -20 de grade(-4 grade F) |
| Mn Conținut (min) | 2,5 x C% (sau Mai mare sau egal cu 0,60) | Mai mare sau egal cu 0,80% | Mai mare sau egal cu 0,60% |
| Mediul de aplicare | Piese care nu sunt-critice, climă blândă | Construcția generală a cocii, nave de coastă | Regiunile reci, structuri offshore, impact-zone critice |
| Limită tipică de grosime | Până la 25 mm (pentru randament garantat) | Până la 50 mm (precum rulat) | Până la 40 mm (precum rulat) |
| Nivelul costurilor | Cel mai scăzut | Moderat (cea mai bună valoare) | Superior |
Obțineți cea mai recentă listă de inventar
Aplicații și industrii
Construcția navei carenă
Plăci de carcasă, plăci de punte, pereți etanși și rigidizări longitudinale.
Structuri offshore
Ridicați-platforme, unități de producție plutitoare și nave de sprijin.
Echipamente maritime
Trape pentru nave de marfă, componente de șlep și structuri de cisternă.
Infrastructura de coastă
Mașini portuare, docuri și componente ale podurilor expuse la apa de mare.
Servicii cu valoare adăugată-pentru cumpărători globali
Înțelegem că succesul achizițiilor depinde nu doar de calitatea materialului, ci și defiabilitatea lanțului de aprovizionare. Oferim:
Procesare personalizată:Tăiere, teșire, găurire, sablare și amorsare anti-coroziune pentru a reduce timpul de fabricație-la fața locului.
Logistica flexibila:Amplasat strategic în apropierea porturilor majore (Qingdao, Shanghai) asigurândrate de livrare-la timp care depășesc 98%.
Documentatie completa:EN 10204 3.1/3.2 Certificate de testare la urina, testare cu ultrasunete (UT), testare în direcția Z-(Z15–Z35) și rapoarte de simulare PWHT.
Suport MOQ scăzut:Ordine de probă cât mai mici10 tonedisponibil pentru prima{0}}cumpărători; reduceri în vrac pentru comenzile de containere.
de ce sa ne alegeti pe noi?
Societatea de clasificare aprobată:Certificat de ABS, BV, LR, DNV, NK, KR și CCS.
Avantaj de inventar:10,000+ tone de producție lunară asigură disponibilitatea imediată în stoc pentru dimensiuni standard.
Expertiza tehnica:Echipa metalurgică internă -susține calificarea procedurii de sudare (WPQR) și optimizarea echivalentului de carbon (CEq) pentru procesul dvs. de fabricație specific.
Bilanțul global:Livrări de succes către șantiere navale și producători din Europa, Asia de Sud-Est, Orientul Mijlociu și America.
-soluție unică
echipa profesionista
calitate superioară
partenerii noștri
Am avut încredere de către
Evaluarea utilizatorului
domnule Tran Van Minh
Director de achiziții, Hai Phong Shipyard Co., Ltd.
doamna Sophie de Vries
Inginer principal de sudura, Rotterdam Marine Structures BV
domnule Khalid Al-Hassan
Director general, Gulf Marine Supply FZE
FAQ
01.Care este diferența dintre oțelul pentru construcții navale de gradul A, gradul B și gradul D?
Gradul A nu are rezistență la impact garantată (testul nu este necesar) și conținut scăzut de mangan; potrivit pentru structuri interioare ne-critice în climă blândă.
Gradul B necesită testarea de impact Charpy V-notch la 0 grade (32 grade F) și are mangan mai mare (mai mare sau egal cu 0,80%) pentru o mai bună dezoxidare și rafinare a cerealelor; ideal pentru construcția generală a cocii în apele temperate și de coastă.
Gradul D necesită testare la impact la -20 de grade (-4 grade F) și oferă rezistență superioară la temperatură joasă; recomandat pentru navele din clasa de gheață, platformele offshore și mediile arctice.
Pentru majoritatea construcțiilor navale comerciale în climă moderată, gradul B oferă cel mai bun echilibru cost-performanță.
02.Ce certificări oferiți pentru plăcile de oțel pentru construcții navale de gradul B?
03.Puteți procesa plăci de grad B la dimensiuni personalizate sau puteți adăuga tratamente de suprafață?
Da. Oferim o gamă completă de servicii de procesare-cu valoare adăugată, inclusiv:
Tăiere cu flacără/plasmă la dimensiunile specificate
Teșire (teșire simplă sau dublă) pentru pregătirea sudării
Găurire și perforare
Sablare (SA 2.5) și strat de grund anti-coroziune (epoxidice-bogat în zinc)
Testare cu ultrasunete (UT) și testare în direcția Z-(Z15–Z35)
Aceste servicii reduc timpul de-fabricație la fața locului și asigură materialele gata de--utilizare la livrare.
04.Care este cantitatea minimă de comandă (MOQ) și timpul de livrare pentru plăcile de construcții navale de gradul B?
MOQ-ul nostru standard este de 10 tone pentru comenzile de probă, cu reduceri de volum mai mari disponibile pentru transporturile de containere (20+ tone). Pentru dimensiuni standard (de exemplu, 20 mm × 2000 mm × 6000 mm), menținem un-inventar în stoc și putem livra în 7–10 zile lucrătoare. Pentru grosimi personalizate, tratamente termice (normalizate, TMCP, QT) sau aranjamente de inspecție-terte, vă rugăm să acordați 3-4 săptămâni timp de producție. Suntem poziționați strategic lângă porturile Qingdao și Shanghai pentru a asigura o logistică globală eficientă.
Tag-uri populare: astm a131 / bv / lr grade b placă de oțel pentru construcții navale, China astm a131 / bv / lr grade b plăci de oțel pentru construcții navale, tablă de oțel pentru construcții navale cu șuruburi, Placă de oțel cu navă de croazieră, Placă de oțel pentru barca de pescuit, Placă de oțel pentru construcții navale grele, placă de oțel pentru construcții navale de înaltă calitate, Importator de plăci de oțel pentru construcții navale
